Conocidos también como relevadores o
relay, estos dispositivos forman parte del sistema eléctrico del automóvil y es
posible encontrar docenas de ellos en los modelos recientes.
Las luces altas, el claxon, el
electroventilador, son accesorios del automóvil que trabajan con corriente
eléctrica. Algo que poseen en común es su alto consumo de corriente, es decir,
que en sus circuitos la intensidad de corriente es alta. Para que pueda conducir esta corriente, los cables
deben ser de un calibre suficiente para soportar el trabajo sin recalentarse.
Muchas veces esos cables deben recorrer largas distancias desde el interior de
la cabina, el tablero de instrumentos y el mismo compartimiento del motor.
Los ingenieros utilizan los relé en
estos casos para lograr que mediante un circuito de poco consumo o intensidad
de corriente se pueda operar un dispositivo de alto consumo, reduciendo así el
tamaño de los interruptores, aligerando el peso del automóvil, y minimizando los riesgos de cortos
circuitos.
Los relés existen de diferentes tipos
y capacidades. Los más usados son los de 4 terminales, 2 para el actuador y los
otros 2 para el contacto.
Para cambiar un relé es necesario
asegurarse que los contactos no se hayan deteriorado por el calor, que el
reemplazo sea de la misma capacidad (Generalmente impresa en su superficie, por
ejemplo 10A, 20A) y que coincidan las posiciones de las paticas o terminales
así como su denominación.
Funcionamiento de un relé
Si usted es
de los que gusta instalar accesorios en su automóvil tales como luces, winches,
equipos de sonido de gran potencia, recuerde que los relés existen y que pueden
ayudarle a que sus proyectos trabajen mejor.
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